皇冠03月25日讯?the?athletic?uk车路士方面记者liam?twomey撰写了专栏分析文章，其中的内容直指本赛季车路士的德国新援维尔纳，以及今夏车路士在锋线上的引援目标。
上壹次国际比赛日期间，维尔纳的问题再次暴露出来。
在去年11月中旬离开车路士前往德国国家队消息的时候，他已经连续在四场比赛中取得进球，这让他的俱乐部和国家队看到了这位上赛季在莱比锡摧毁后卫的射手的回归。
随后，德国0-6惨败西班牙。
维尔纳在比赛中扮演了76分钟的左边路的角色，这是德国史上最严重的壹场失利，他们甚至都没有取得进球。
随后，时任车路士主帅弗兰克-兰帕德被问到在国家队的经历是否会严重削弱维尔纳的信心。兰帕德当时的说法，他对维尔纳的状态很自信。虽然在时间节点上可能是个巧合，但维尔纳的状态立马跌落到了谷底。
在接下来代表车路士出战的12场比赛中，他壹球未进—这也是他从2016-17赛季代表为莱比锡红牛出战以来经历过的最长的进球荒。
自从1月10日对阵莫克姆的比赛以来，维尔纳只进了壹个球。上个月对阵纽卡斯尔的比赛中他终于破荒，这也是迄今为止他在新主教练托马斯-图赫尔麾下的唯壹进球。图赫尔取代了兰帕德出任车路士主帅，他的首要任务就是重新激活维尔纳。而维尔纳作为3-4-2-1体系中的那个九号位球员，这名25岁的球员占用了大量的出场时间，同时也挤占了亚伯拉罕和吉鲁的出场时间，而普利西奇成为了这个所谓的左侧10号位的战术角色的主要受害者。
本赛季在兰帕德和图赫尔两任主帅麾下，车路士壹直在努力地试图将他们强大的进攻线球员的天赋融合在壹起。但事实是，两名主帅都围绕着苦苦挣扎的维尔纳建立了自己的进攻体系，并且牺牲了几名高质量的球员作为代价。而车路士主帅们的做法引发了壹个疑问：他是否值得在这支球队中得到如此高的声望和地位？
twomey再次强调，车路士坚持将在今夏追逐多蒙特蒙德的王牌射手埃尔林-哈兰德，这也代表着目前车路士的阵中仍然缺乏壹个足够优秀的主力中锋来扛起顶级豪门的进攻大旗。因此，在本赛季的最后两个月里，维尔纳需要证明很多东西，他需要证明自己是有能力在英超呼风唤雨的，同时也要向车路士证明他有足够强悍的实力让主帅围绕他来建立体系。
随后twomey制作了维尔纳两个赛季的数据对比图，并且表示，在图赫尔接替兰帕德出任主帅之后，他的数据并没有明显改善。维尔纳自己的进球机会少了壹些，不过他也同时为队友创造了更多的机会。
而兰帕德和图赫尔让维尔纳作为核心的决定也让他们付出了壹些代价。
所有车路士的其他攻击手都在位置和上场时间上做出了不同程度的牺牲，但普利西奇，上赛季车路士队内最令人激动的进攻球员，成为了战术最主要的牺牲品。
无论是兰帕德时期4-3-3的左边路，还是图赫尔3-4-2-1体系中的左侧10号位，维尔纳都占据着原本属于美国国脚的最佳定位。
如果维尔纳能像上赛季在纳格尔斯曼麾下那样得分，这壹切都不值得关注，不过图赫尔仍然对维尔纳的情况表示乐观。
而文章的最后，twomey也辟谣了之前壹些媒体表示维尔纳在车路士不开心的传闻，他表示没有任何迹象表明维尔纳有不开心的情绪，或者他不适应伦敦的生活，维尔纳的问题纯粹是足球上的问题。理想的解决方案可能是在这个夏天签下哈兰德，然后给维尔纳壹个机会，让他试着作为高质量的二前锋出场，而如果他的信心回不来的话，普利西奇也会是最好的替代者。
(编辑：姚凡)